たまにはカルトレイン

サンフランシスコで通勤しているオフィスは、金融街のほうにあるので、通勤にはBARTを利用しています。再渡米前の職場は、AT&Tパーク（現オラクルパーク）の近くにあったので、カルトレイン通勤でしたが、今はBART。

カルトレイン通勤をしていたあの頃は、
　・頻繁に遅れる
　・Giantsの試合のある日は、出来上がったジャイアンツファンの大行列が出来る＆彼らに絡まれる
ということで、カルトレインに対するフラストレーションを、当ブログに書いていたりもしたものですが、世紀末列車のようなBARTを利用するようになった今、カルトレインが恋しくて（笑）。

会食や飲み会がある日は、朝は嫁にHillsdaleの駅まで送ってもらって、そこからカルトレインで行くこともあります。カルトレインの終点、サンフランシスコ・カルトレインステーションからは30分以上の道のりですが、朝のMTがない日であれば、たまのロングウォークも、いい運動と思えばOK。

新し目の車輌がやってきました。これはサンノゼ方面に向かう電車。

下りの電車（サンフランシスコからサンノゼ方面）は、基本的に前向きに走るじゃないですか。機関車が前で、客車を引っ張る形。

それが、サンフランシスコ方面行き（のぼり）の電車は、逆に機関車が客車を押すかたち。行ってしまえば、バックで走っている感じ。

これが最初は不思議に思えたものです。わざわざ車輌の前後を切り替えしたり、機関車だけ切り離して進行方向に再連結したりしなくて良い分、手間がかからないので合理的なんだなぁって思いますが、こういう情緒のないところが、アメリカ的ですよね。

それにしても、カルトレインはBARTに比べると平和ですね。やっぱりカルトレイン通勤のほうが良いな。